已知柴油机混合加热理想循环p1=0.17MPa、t1=60℃,压缩比ε=14.5,气缸中气体最大压力10.3M |
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问答题 计算题 已知柴油机混合加热理想循环p1=0.17MPa、t1=60℃,压缩比ε=14.5,气缸中气体最大压力10.3MPa,循环加热量q1=900kJ/kg。设工质为空气,比热容为定值并取cp=1004J/(kg·K),cV=718J/(kg·K),κ=1.4;环境温度t0=20℃,压力p0=0.1MPa。试分析该循环并求循环热效率。
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